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Q2和Q3的毛利率提升,主要靠降本。随着NT3.0平台车型(新ES8、新ES6等)进入大规模交付期,单车汽车成本从2024年底的约20.7万元,降至2025年Q3的18.8万元,降幅接近2万元。

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最新发布的行业白皮书指出,政策利好与市场需求的双重驱动,正推动该领域进入新一轮发展周期。

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