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多家研究机构的独立调查数据交叉验证显示，行业整体规模正以年均15%以上的速度稳步扩张。
第三，在汽车行业剧烈的竞争态势下，下游整车价格不断压缩，上游供应链又由于ppI低迷等客观原因丧失部分议价权（工业品出厂价格指数），当蔚来换电模式跑通，整车交付量激增，这必然提高对上游供应链的定价能力，毛利率由此开始改善。
此外，除了前面提到的电动化产品攻势，大众也在寻找新的技术增长极。
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