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其次，随着第四季度业绩的发布，理想汽车 2025 年的全年表现也表现出压力。
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此外，通过集成米勒循环、VTG 可变截面涡轮以及 350bar 高压直喷等先进技术，该增程器在亏电工况下的动力衰减仅约 5%（同级竞品普遍在 50% 至 150% 之间）。
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