2026一开年，何小鹏就抛出重磅言论——跳过L3级有条件自动驾驶，直奔L4级自动驾驶。他认为，从L4开始责任主体划分会更加明确。在今天全球科技发展的情况下，L2的下一个台阶就是L4，中间专门加一个L3，对于硬件、软件、法律法规都是挑战。
但对于深陷红海的智界和尚界，挽救销量的关键不在于感知硬件的军备竞赛，而在于精准的市场定位、有竞争力的定价和清晰的品牌故事。单靠某个技术，终究无法解决所有品牌的问题。
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尽管本财年营收略高于预期，但投资者关注的是令人失望的前景。Workday预计2027财年第一季度订阅收入为23.35亿美元，低于分析师预期的23.5亿美元；2027财年预计订阅收入在99.3亿美元至99.5亿美元之间，增长12%至13%。此外，Workday还将2027财年营业利润率目标定为30%，同样低于市场预期。
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